Digital mekanikerrapport
- Bo Bülow Pedersen
I denne artikel findes en billedguide til brugen af den digitale mekanikerrapport på intra.hessel.dk
Indholdsfortegnelse
Hvorfor skal jeg lave en digital rapport?
Formålet med den digitale rapport er at gøre arbejdsprocessen med skrivning af mekanikerrapport lettere.
Rapporten er bygget op, så den hjælper med at huske de ting, som er nødvendige for at kunne lave en fyldestgørende faktura eller reklamationssag.
Desuden kan den være en stor hjælp for folk med læse- og skrivevanskeligheder.
Hvor finder jeg rapporten?
Rapporten findes på intra.hessel.dk under “Værksted” og “Mekanikerrapport”
Hvordan starter jeg rapporten?
Rapporten er koblet op til Autoline-data, så der kan hentes aktuelle WIPs.
Vælg først afdelingen du ønsker at hente WIP fra, og indtast derefter enten WIP eller registreringsnummer for at søge på WIP.
Som det kan ses herunder, kommer der både resultater på WIP-nr. og på registreringsnummer:
Klik herefter på “Fortsæt” for at begynde at skrive mekanikerrapporten:
OBS:
Hvis der allerede er en mekanikerrapport på WIP, gør formularen opmærksom på dette med flg. vindue:
Klikker man “Annuller”, har man mulighed for at vælge at fortsætte en eksisterende rapport.
Klikker man “OK”, oprettes der en ny blank rapport. Det er det vi har gjort i denne guide.
Listen over eksisterende rapporter optræder i næste afsnit:
Hvordan skriver jeg rapporten?
Efter der er klikket “Fortsæt” indlæser rapporten data fra Autoline.
Her henter den registreringsnummeret, stelnummeret og WIP-nummeret.
Kmstanden står som blank, og er et obligatorisk felt, der skal tastes manuelt.
Felter hvor beskrivelsen er markeret med en rød stjerne (*) er obligatoriske og skal udfyldes.
Kmstanden kan tastes senere, men er et krav for, at rapporten kan genereres til sidst.
Efter kmstanden er tastet, klikkes der på “Ny Kundeklage” for at begynde at skrive rapporten.
Rapporten er inddelt i kundeklager - så er der flere kundeklager, klikker man blot “Ny kundeklage” igen.
Diagnosen
Kundeklage 1 er nu påbegyndt.
Det første der skal beskrives er kundens klage - f.eks. “Lyser i motorlampen”.
Der skal også tages stilling til, om det er en serviceaktion som udføres.
Klikker man “Ja” til det, kommer der kun nogle få felter som skal udfyldes - bl.a. felterne med aktionskoden og arbejdspositionerne som benyttes.
Aktionskoden og arbejdspositionerne kan altid findes i aktionsdokumenterne.
Når man har tastet de 6 cifre i arbejdspositionerne, bliver de automatisk tilføjet når man har trykket på “Enter” eller “Mellemrum”.
Klikkes der “Nej”, fortsætter sagen som en reparation med diagnose.
I forskellige punkter nedefter tager man bl.a. stilling til, om;
- kundeklagen kan bekræftes
- TIPS/ACTIS er relevant for kundeklagen
- der er anvendt tester og lader
Valget “Ja” eller “Nej” til tester og lader gemmes til næste kundeklage, så det ikke skal vælges igen.
Dog kan valget selvfølgelig stadig ændres, hvis det er nødvendigt.
Det næste punkt er “Fejlsøgning?”.
Klikkes der “Ja” til dette, kommer der nedenstående valgmuligheder:
(Kontrol med tester, Elektrisk, Mekanisk, Andre, Prøvekørsel)
I eksemplet herunder er der klikket “Tilføj” under “Kontrol med tester”.
Her kan man;
- taste fritekst
- tilføje en evt. fejlkode som er fulgt
- angive ZM-tid for fejlsøgningen
- taste resultatet for fejlsøgningen
- angive om der er afmonteret dele ifm. fejlsøgningen
Herunder ses et eksempel hvor der er lavet en simpel fejlsøgning på en NOX-sensor.
”OK”-feltet klikkes af, hvis man har en fejlsøgning hvor alle kontroller er OK.
I dette tilfælde kasseres NOX-sensoren af Xentry Diagnosis og kontrollen er derfor ikke OK.
Konklusionen bliver derfor, at NOX-sensor skal skiftes.
Der er desuden en ekstra checkbox under “Konklusion af kontrollen” som hedder “Dele bestilt”.
Den kan anvendes hvis man har en reparation, hvor man har fejlsøgt og bestilt en del, men endnu ikke udskiftet den.
Det gør det lettere hvis en eventuel anden tekniker skal overtage sagen, og skrive videre på rapporten, eller hvis man selv skal gøre reparationen færdig en anden dag.
Reparationen
Efter diagnosen er færdig påbegyndes reparationsdelen.
Her skal man tage stilling til, om man har skiftet dele.
Vælger man “Ja”, udfyldes;
- reservedel(e) (NOX-sensor i dette tilfælde)
- fejlårsag og evt. fejlsted (elektrisk fejl i dette tilfælde)
- ekstra dele afmonteret for udskiftning (mulighed for at tilføje flere og angive tiden for dette)
- ekstra tid brugt på reparationen (hvis der er faktorer som har gjort reparationen mere besværlig)
I eksemplet herunder er afsnittet udfyldt ved en udskiftning af en NoX-sensor, som har krævet lidt ekstra arbejde:
Der er også mulighed for at notere eventuelle væsker som er efterfyldt.
Dette er det næste punkt i formularen og kan f.eks. udfyldes således:
Til sidst tages stilling til om kundeklagen er afhjulpet.
Som udgangspunkt vil svaret være “Ja” - men der kan være tilfælde hvor der udskiftes dele eller laves reparationer, som ikke alene afhjælper kundeklagen. Her vælger man så “Nej”.
Afslutningsvist kan “Fritekst”-feltet udfyldes hvis det findes relevant.
Er der flere kundeklager, klikkes der “Ny kundeklage” i toppen af rapporten.
Herefter køres processen også igennem igen for disse.
Er rapporten færdig, kan man klikke på “Gem, validér og preview” for at få vist den færdige PDF.
(Se denne sag som PDF: klik her)
Her kan man sende den til DocuBizz som vanligt via Power PDF.
Men det er også muligt at sende den direkte fra formularen uden at åbne Power PDF.
Klik “Gem og send PDF til DocuBizz” - så sendes mekanikerrapporten direkte til DocuBizz.
