/
Mobilitetstjenester - PKW & TRP

Mobilitetstjenester - PKW & TRP

Owned by Bo Bülow Pedersen
Last updated: May 06, 2025

Hvilke løsninger findes der for at hjælpe kunden?

Omfanget af mobilitetstjenester afhænger blandt andet af køretøjstypen.
Kig i denne oversigt for at se hvilken tjeneste køretøjet hører under, eller læs videre herunder.

Fælles for alle mobilitetstjenester (lastbiler undtaget) er, at køretøjet kan genindtræde i dækningen ved udførsel af service på et autoriseret værksted.

Mercedes-Benz Personbiler

Der findes 2 mobilitetsløsninger for personbiler:

  1. MobiloLife: Alle personbiler fra 24. oktober 1998 til 31. marts 2008

  2. Mobilo: Alle personbiler fra 1. april 2008 og frem

Mobilitetstjenesten gælder fra service til service.
Der må maksimalt køres 90 dage eller 3.000 km over interval.

Viano (BR639.8**) og V-klasse (BR639.8** og BR447.8**) fra 1. januar 2012 er dækket af Mobilo

  • Mekaniske, elektriske og sikkerhedsrelevante defekter
    Kan køretøjet ikke køre forsvarligt videre? Og kan fejlen afhjælpes på stedet? = OK at køre.

Ofte kan køretøjet ikke hjælpes på stedet, og derfor vil bugsering til værkstedet oftest være den bedste løsning. Det gør fejlsøgningen og reparationsbetingelserne betydeligt lettere.

  • Punktering på 1 hjul uden andre skader på fælg eller andet
    Kan punktering afhjælpes ved montering af nødhjul eller en nødlapning? = OK at køre.

Hvis der er skade på en fælg, eller hvis flere hjul er punkteret samtidig, betegnes skaden som et uheld, og afvikles derfor af forsikringspakken. Håndteringen af denne sker gennem ARC (Callcenteret hos 24H).

  • Startproblemer pga. manglende startstrøm
    Kan startproblemerne afhjælpes med starthjælp på stedet? = OK at køre.

Husk at Dansk Autohjælp (tlf. 72 17 14 66) også kan give starthjælp på stedet.
Hvis de har kapaciteten til at gøre det, er det ikke nødvendigt selv at køre.
Alle nedennævnte årsager er omfattet af MobiloLife og Mobilo - men KUN hvis der foreligger en Case.
De håndteres dog direkte af ARC (Callcenteret hos 24H), og derfor skal værkstedet som udgangspunkt IKKE køre til dem. Får I sagen alligevel, er det vigtigt at ARC gøres opmærksom på fejlen.

  • Tabt eller indelåst køretøjsnøgle (betegnes som småuheld)

  • Manglende olie eller kølervæske (betegnes som småuheld)

  • Fejltankning eller betjeningsfejl (betegnes som småuheld)

  • Manglende brændstof, herunder også AdBlue(R) (betegnes som småuheld)

  • Forkert monterede snekæder eller fastkørsel i sne eller mudder (betegnes som småuheld)

  • Punktering på mere end 1 hjul (betegnes som ulykke)

  • Skadet fælg eller hjulophæng (eller andet som indikerer en ulykke)

  • Stjålne komponenter (f.eks. hjul, airbag eller vinduesviskere - betegnes som tyveri)

  • Ødelagte komponenter (f.eks. siderude, forrude eller bagrude - betegnes hos hærværk)

I overflow-sager kan ARC (Callcenteret hos 24H) sende sagen videre til værkstedet gennem Compass@Dealer. Sker dette, kan værkstedet afregne de ydelser som er udført ved sagen.

Smart

Smart Road Assistance: Alle Smart-køretøjer fra 1. november 2014 og frem

Mobilitetstjenesten gælder fra service til service.
Der må maksimalt køres 90 dage eller 3.000 km over interval.

  • Mekaniske, elektriske og sikkerhedsrelevante defekter
    Kan køretøjet ikke køre forsvarligt videre? Og kan fejlen afhjælpes på stedet? = OK at køre.

Ofte kan køretøjet ikke hjælpes på stedet, og derfor vil bugsering til værkstedet oftest være den bedste løsning. Det gør fejlsøgning og reparationsbetingelserne betydeligt lettere.

  • Punktering på 1 hjul uden andre skader på fælg eller andet
    Kan punktering afhjælpes ved montering af nødhjul eller en nødlapning? = OK at køre.

Hvis der er skade på en fælg, eller hvis flere hjul er punkteret samtidig, betegnes skaden som et uheld, og afvikles derfor af forsikringspakken. Håndteringen af denne sker gennem ARC (Callcenteret hos 24H).

  • Startproblemer pga. manglende startstrøm
    Kan startproblemerne afhjælpes med starthjælp på stedet? = OK at køre.

Husk at Dansk Autohjælp (tlf. 72 17 14 66) også kan give starthjælp på stedet.
Hvis de har kapaciteten til at gøre det, er det ikke nødvendigt selv at køre.
Alle nedennævnte årsager er omfattet af MobiloLife og Mobilo - men KUN hvis der foreligger en Case.
De håndteres dog direkte af ARC (Callcenteret hos 24H), og derfor skal værkstedet som udgangspunkt IKKE køre til dem. Får I sagen alligevel, er det vigtigt at ARC gøres opmærksom på fejlen.

  • Tabt eller indelåst køretøjsnøgle (betegnes som småuheld)

  • Manglende olie eller kølervæske (betegnes som småuheld)

  • Fejltankning eller betjeningsfejl (betegnes som småuheld)

  • Manglende brændstof, herunder også AdBlue(R) (betegnes som småuheld)

  • Forkert monterede snekæder eller fastkørsel i sne eller mudder (betegnes som småuheld)

  • Punktering på mere end 1 hjul (betegnes som ulykke)

  • Skadet fælg eller hjulophæng (eller andet som indikerer en ulykke)

  • Stjålne komponenter (f.eks. hjul, airbag eller vinduesviskere - betegnes som tyveri)

  • Ødelagte komponenter (f.eks. siderude, forrude eller bagrude - betegnes hos hærværk)

I overflow-sager kan ARC (Callcenteret hos 24H) sende sagen videre til værkstedet gennem Compass@Dealer. Sker dette, kan kan værkstedet afregne de ydelser som er udført ved sagen.

Varevogne

MobiloVan: Alle varevogne fra 1. oktober 2012 og frem.

Mobilitetstjenesten gælder fra service til service.
Der må maksimalt køres 90 dage eller 10% over interval (Sprinter ca. 6.000 km, Vito ca. 4.000 km)

Viano (BR639.8**) og V-klasse (BR639.8** og BR447.8**) fra 1. januar 2012 er dækket af Mobilo

  • Mekaniske, elektriske og sikkerhedsrelevante defekter
    Kan køretøjet ikke køre forsvarligt videre? Og kan fejlen afhjælpes på stedet? = OK at køre.

Ofte kan køretøjet ikke hjælpes på stedet, og derfor vil bugsering til værkstedet oftest være den bedste løsning. Det gør fejlsøgning og reparationsbetingelserne betydeligt lettere.

  • Punktering på 1 hjul uden andre skader på fælg eller andet
    Kan punktering afhjælpes ved montering af nødhjul eller en nødlapning? = OK at køre.

Hvis der er skade på en fælg, eller hvis flere hjul er punkteret samtidig, betegnes skaden som et uheld, og afvikles derfor af forsikringspakken. Håndteringen af denne sker gennem ARC (Callcenteret hos 24H).

  • Startproblemer pga. manglende startstrøm
    Kan startproblemerne afhjælpes med starthjælp på stedet? = OK at køre.

Husk at Dansk Autohjælp (tlf. 72 17 14 66) også kan give starthjælp på stedet.
Hvis de har kapaciteten til at gøre det, er det ikke nødvendigt selv at køre.
Alle nedennævnte årsager er omfattet af MobiloLife og Mobilo - men KUN hvis der foreligger en Case.
De håndteres dog direkte af ARC (Callcenteret hos 24H), og derfor skal værkstedet som udgangspunkt IKKE køre til dem. Får I sagen alligevel, er det vigtigt at ARC gøres opmærksom på fejlen.

  • Tabt eller indelåst køretøjsnøgle (betegnes som småuheld)

  • Manglende olie eller kølervæske (betegnes som småuheld)

  • Fejltankning eller betjeningsfejl (betegnes som småuheld)

  • Manglende brændstof, herunder også AdBlue(R) (betegnes som småuheld)

  • Forkert monterede snekæder eller fastkørsel i sne eller mudder (betegnes som småuheld)

  • Punktering på mere end 1 hjul (betegnes som ulykke)

  • Skadet fælg eller hjulophæng (eller andet som indikerer en ulykke)

  • Stjålne komponenter (f.eks. hjul, airbag eller vinduesviskere - betegnes som tyveri)

  • Ødelagte komponenter (f.eks. siderude, forrude eller bagrude - betegnes hos hærværk)

Relaterede artikler

Mobilitetstjenester - LKW

Betalingshåndtering ved 24H-sager

Hjælpeværktøjer

Anvendelse af M4T-systemet

(Gå til toppen af denne side)

Related content